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并联制冷压缩机的回油方法除了油气平衡法、油位控制法还有电子式油位控制器控制法。开利螺杆压缩机

电子式油位控制器：与浮球阀式油位控制器不同的是，在进油口接了一个电磁阀，电子式油位控制器内有4个控制点：

（1）当油位下降到下限控制点（要高于视油镜油位线）时，电磁阀打开，润滑油进入电子电子式油位控制器和压缩机油箱，油位上升；升到上限控制点（要低于视油镜位线）时，电磁阀关闭，停止供油。

（2）油位下降到下限控制点，电磁阀打开，但由于系统回油不好，储油器干枯，而无油可供，或者电磁阀线路出故障，电磁阀不能打开，油位继续下降，这样压缩机将有可能被损坏的危险。

（3）在油位下降到下限保护停机点时，将停机并报警，---压缩机不被损坏。假如油位上升，升到上限控制点而电磁阀不关闭时，油位升到上限保护停机点，也将停机并报警。

交叉回油 ：该方法主要用于多联机系统 。压缩机排气进入油分离储存器，高压制冷剂气体从上部排出进冷凝器，06n开利螺杆压缩机，润滑油下落至底部。

在压缩机油箱内的油位降到较底位置时，电子式油位控制器上的电磁阀大家，油分离储存器中的油进入电子式油位控制器和压缩机油箱。

达到一定量时，电子式油位控制器的电磁阀关闭，以控制压缩机油箱保持在正常的油位控制器上的电磁阀打开时，进油流速比较快，将冲击压缩机油箱产生泡沫，但这一过程时间很短，不会有什么危害。

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螺杆压缩机冷冻油检测和更换：开利螺杆压缩机

对于系统厂商而言，压缩机冷冻油的检测和更换周期以及生产周期的生产过程的工艺控制有关。如果系统的蒸发器和冷凝器及系统接头的洁净度控制比较好，那么相对而言进入压缩机的相对就比较少，检测和保养周期就可以相对加长。

一。主要监测指标：

1）ph值指标：润滑油的酸化，会直接影响压缩机的电机寿命，故应定期检查润滑油之酸度是否合格。一般润滑油酸度低于ph6以下即须更换。若无法检查酸度则应定期更换系统之干燥过滤器，使系统干燥度保持在正常状态下。

2）污染度指标：如果100ml的冷冻油中分子量超过5mg，建议更换冷冻油。

3）含水量：超过100ppm，需要更换冷冻油。

二．更换周期：

一般每运转10000小时须检查或更换一次润滑油，且次运转后，2500小时建议更换一次润滑油并清洗机油过滤器。因系统组装的残渣在正式运转后都会累积至压缩机中。所以2500小时 (或3个月) 应更换一次润滑油，尔后依系统清洁度状态定时更换，若系统清洁度佳，可每10000小时 (或每年) 更换一次。

压缩机排气温度若长期维持在高温状态，则润滑油劣化进度很快，须定期（每2 个月）检查润滑油化学特性，不合格时即更换。